ANSI / ASME B18.5 Boulon de col carré de tête ronde

ANSI / ASME B18.5 Boulons du cou carré de tête ronde combinant une tête lisse et arrondie avec un col carré pour éviter la rotation pendant l'installation. Cette conception unique assure des sièges sécurisés dans des recoins en forme carrée ou des composants d'accouplement, éliminant le glissement même sous un couple extrême. Fabriqués selon les normes ANSI / ASME B18.5, ces boulons offrent des dimensions et des propriétés mécaniques cohérentes, ce qui les rend idéales pour les assemblages nécessitant à la fois la douceur esthétique et la stabilité anti-rotationnelle.

Dans l'ingénierie automobile, les boulons ANSI / ASME B18.5 sont couramment utilisés dans les composants exposés à des vibrations élevées et à une contrainte de torsion. Leur caractéristique du cou carré est particulièrement avantageuse dans les systèmes de transmission, les boîtiers d'essieu et les liaisons de suspension robustes, où la résistance en rotation est essentielle pour maintenir l'intégrité structurelle. La conception de la tête arrondie réduit également les risques de saillie, ce qui les rend adaptés aux applications automobiles nécessitant des profils rationalisés, tels que des panneaux à sous-corps ou des supports de transmission.

Avantages clés pour vos applications:

• Anti-rotation positive: La conception du cou carré empêche efficacement la rotation des boulons, garantissant l'intégrité des articulations sous un couple élevé et des vibrations.
• Smoothness esthétique: La tête arrondie offre une apparence propre et rationalisée, adaptée aux composants automobiles visibles.
• Dimensions et propriétés cohérentes: Fabriqué aux normes ANSI / ASME B18.5, garantissant une précision dimensionnelle et des performances mécaniques fiables.
• Intégrité structurelle améliorée: Empêche le relâchement et maintient la force de serrage des articulations automobiles critiques.
• Temps d'assemblage réduit: La fonction d'auto-verrouillage peut simplifier le processus d'assemblage en éliminant le besoin de matériel anti-rotation supplémentaire.
• Risque de dégâts minimisé: La tête arrondie réduit le potentiel de l'accrochage ou des dommages aux composants environnants.

Idéal pour:

• Systèmes de transmission: Des composants de sécurisation où une contrainte et des vibrations de torsion élevées sont présentes, telles que les supports de transmission et les boîtiers d'essieu.
• Liens de suspension robustes: Fournir des connexions fiables et non rotatives dans les composants de suspension critique.
• Panneaux de sous-body: Offrant une solution de fixation sécurisée à profil bas qui minimise la saillie.
• Supports de transmission: Assurer un montage stable et résistant aux vibrations de la transmission.
• Assemblées de sièges: Fournir une fixation sécurisée et esthétique pour les cadres et mécanismes de siège.
• Panneaux de carrosserie: Sécurisation des panneaux où une finition extérieure lisse est souhaitée avec une fixation robuste.
• Équipement agricole et de construction: Applications nécessitant une résistance à la rotation dans des environnements exigeants.