Dans l'environnement complexe et exigeant de l'ingénierie automobile, la précision et la fiabilité de chaque composant sont primordiales. Le
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Résistance aux vibrations supérieures: Crucial pour maintenir l'intégrité des articulations critiques dans les environnements automobiles à haute vibration. -
Contrôle de précharge optimale: Permet une application de couple précise pour les composants sensibles ou les articulations structurelles exigeantes. -
Fiabilité élevée et sécurité: Contribue à la sécurité globale et à la longévité des assemblages de véhicules. -
Compatibilité des outils standard: Rationalise les processus d'assemblage et de maintenance. -
Potentiel de force plus élevée: Offre des performances améliorées dans certaines applications. -
Sourcing standardisé: L'adhésion à une norme reconnue facilite l'achat plus facile des fabricants qualifiés.
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Assemblages du moteur: Sécuriser les composants soumis à des vibrations et à la chaleur élevées, où une précharge précise est essentielle (par exemple, certaines connexions de collecteur, supports de capteurs). -
Composants de transmission: Fixation des pièces de transmission internes ou externes où une résistance aux vibrations et un contrôle précis du couple sont nécessaires. -
Systèmes de direction: Les connexions dans les liaisons de direction ou les colonnes où un réglage précis et le verrouillage sécurisé sont essentiels pour le contrôle et la sécurité des véhicules. -
Systèmes de freinage: Certains composants dans les assemblages de frein bénéficiant d'une application de couple précise et d'une résistance aux vibrations. -
Montage d'électronique sensible: La sécurisation des unités de contrôle électronique (ECU) ou des capteurs où une force de serrage contrôlée cohérente est nécessaire pour éviter les dommages ou les problèmes fonctionnels. -
Toute application automobile nécessitant une précharge précise ou une résistance aux vibrations élevées: Où les écrous à tangage grossier standard peuvent ne pas offrir une capacité de stabilité ou de réglage suffisante.
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Nom de produit | Standard | Matériel et finition | Diamètre (métrique) | Hauteur (mm) |
Noix de hexagone | GB / T 6170-2015 | Acier au carbone, galvanisé | M6 - M24 | 5-15 |
Noix de hexagone | DIN 934 | Acier inoxydable A2 / A4 | M8 - M20 | 6-18 |
Noix de hexagone | ISO 4032: 2012 | Alloy Steel 35Crmo, Dacromet | M10 - M30 | 8-25 |
Noix de hexagone | ASME B18.2.2-2020 | SAE J429 Grade 8, zinc-nickel | 1/4 "–1" | 3–12 |
Noix de hexagone | JIS B 1182: 2016 | SCM435 ACIER ALLIAGE, PHOSPHATE | M6 - M20 | 5-16 |
Noix hexagone à bride | GB / T 6176-2016 | Acier au carbone, oxyde noir | M8 - M24 | 7-20 |
Noix hexagone à bride | DIN 6923 | Acier inoxydable 316 | M10 - M30 | 9-25 |
Noix de couple dominant | GB / T 3098.9-2010 | Nylon en acier 6/6 | M6 - M16 | 5–12 |
Noix de couple dominant | DIN 985 | Acier en carbone, galvanisé à trempette à chaud | M8 - M20 | 6-18 |
Noix hexagonales lourdes | ASME B18.2.2-2020 | ASTM A194 GRADE 2H | 3/8 "–4" | 10–40 |