Notre DIN 982 Couple dominant des écrous épais est conçu pour une intégration efficace et sécurisée dans les lignes de production automobile:
Avantages clés pour vos applications automobiles:
- Pouvoir de maintien supérieur: Le profil plus épais assure une connexion robuste et fiable, idéale pour les applications à haute charge.
- Résistance ultime à des vibrations graves: Empêche le relâchement dans les environnements automobiles les plus exigeants, maximisant la sécurité et la durée de vie des composants.
- Réutilisabilité fiable: Permet la maintenance et les ajustements sans sacrifier l'efficacité de verrouillage significative.
- Durabilité améliorée: La conception robuste assure des performances à long terme dans des conditions automobiles difficiles.
- Conformité standard mondiale: DIN 982 est une norme largement reconnue et respectée, garantissant la qualité et l'interchangeabilité.
Idéal pour les applications automobiles critiques:
- Montage du moteur et du groupe motopropulseur (robuste): Sécuriser les composants critiques du moteur, de la transmission et de la transmission sous une contrainte et des vibrations élevées.
- Systèmes de suspension (points de charge élevée): Assurer la fixation sécurisée des bras de suspension, des entretoises et d'autres éléments de roulement à charge élevée.
- Liens de direction: Fournir des connexions fiables et résistantes aux vibrations dans les mécanismes de direction critiques de sécurité.
- Composants d'essieu et de transmission: Sécuriser les composants dans la transmission qui subissent un couple et des vibrations significatifs.
- Assemblage de véhicules lourds: Idéal pour les camions, les bus et les véhicules tout-terrain où une fixation robuste est primordiale.
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Nom de produit | Standard | Matériel et finition | Diamètre (mm) | Épaisseur / hauteur (mm) |
Type de couple dominant noix épaisses hexagone | GB / T 889.1-2000 | 35Crmo Alloy Steel, phosphated | M8 - M36 | 10-30 |
Type de couple dominant noix épaisses hexagone | DIN 982-1987 | CK67 Spring Steel, Dacromet | M6 - M24 | 8-25 |
Type de couple dominant noix épaisses hexagone | ISO 7040-2012 | 34CRMO4 ACTEL ALLOY, ZINC-NI | M10 - M30 | 12-28 |
Type de couple dominant noix épaisses hexagone | UNI 7473-1975 | Acier en carbone C35E, galvanisé | M12 - M20 | 15-22 |
Type de couple dominant noix épaisses hexagone | ASME B18.2.2-1999 | SAE J429 Grade 8, Oxyde noir | 1/2 "–1,5" | 0,5 "–1,25" |
Type de couple dominant noix épaisses hexagone | JIS B 1181-2014 | SCM435 ACIER ALLIAGE, PHOSPHATE | M10 - M24 | 10-20 |
Type de couple dominant noix épaisses hexagone | GB / T 3098.9-1993 | 45 # Steel, revêtement de dacromet | M10 - M39 | 12–35 |
Type de couple dominant noix épaisses hexagone | En 1665-1997 | 42Crmo4 Steel, Galvanisé à tremblement chaud | M12 - M27 | 14-30 |
Type de couple dominant noix épaisses hexagone | UNI 7474-1975 | 30crnimo8 Steel, flocons de zinc | M16 - M24 | 18-25 |
Type de couple dominant noix épaisses hexagone | Q / 320-2018 | 40Cr en acier, électroplaté | M8 - M20 | 9–18 |