AS1252 Métrique haute résistance Large Hexagon Nut est une attache de puissance conçue pour s'attaquer aux applications automobiles les plus exigeantes, offrant une résistance et une fiabilité inégalées dans les systèmes de véhicules critiques. Conçu pour l'AS1252 standard australien, cet écrou lourd combine une grande tête hexagonale avec une construction en acier en alliage haute résistance, offrant une résistance exceptionnelle aux forces de cisaillement et de traction dans des environnements à forte contrainte tels que les cadres de châssis, les tours de suspension et les assemblées d'essieu. Ses dimensions surdimensionnées garantissent une distribution de charge robuste, minimisant la déformation sous des pressions extrêmes tout en maintenant une force de serrage sécurisée dans des conditions dynamiques - idéal pour les véhicules hors route, les camions commerciaux et les plates-formes automobiles de performance. La protection de la corrosion haut de gamme de Nut, y compris les revêtements galvanisés ou dacromet de trempette à chaud, les boucliers contre les produits chimiques routiers agressifs, le spray salin et l'humidité, assurant une longévité dans les expositions rigoureuses de sous-corps ou de baie moteur. Les ingénieurs automobiles spécifient AS1252 pour les applications nécessitant une rétention maximale de couple, telles que les supports de transmission en service lourd, les supports de remorquage et les fixations hydrauliques des cylindres, où la précision au niveau du micromètre et la résistance aux vibrations ne sont pas négociables. En adhérant à des tolérances dimensionnelles métriques strictes et aux critères de performance mécanique, il garantit l'interopérabilité transparente avec les conceptions automobiles mondiales, la réduction des risques de conformité et des erreurs d'assemblage. Pour les fabricants à la recherche d'une attache à sécurité défaillante qui pante la force brute avec l'ingénierie de précision, l'AS1252 établit une nouvelle référence dans la durabilité automobile, renforçant l'innovation dans les architectures de véhicules de nouvelle génération sans compromettre la sécurité ou l'évolutivité.
Avantages clés pour vos applications:
- Force et fiabilité inégalées: La construction en acier en alliage à haute résistance résiste aux forces de cisaillement et de traction extrêmes.
- Conformité australienne AS1252 Norme: Garantit l'adhésion à des références rigoureuses de qualité et de performance.
- Tête hexagonale surdimensionnée: Fournit une prise robuste et sécurisée pour un resserrement efficace.
- Distribution de charge optimisée: Minimise la déformation sous une pression extrême et maintient la force de serrage sécurisée.
- Protection supérieure de la corrosion: Disponible avec des revêtements galvanisés ou dacromet à trempage à chaud pour une durabilité durable dans des environnements difficiles.
- Rétention maximale du couple: Idéal pour les articulations critiques nécessitant une résistance exceptionnelle au relâchement.
- Tolérances métriques précises: Assure l'interopérabilité transparente avec les conceptions automobiles mondiales.
- Résistance aux vibrations améliorées: Maintient des connexions sécurisées dans des applications dynamiques et à vibration élevée.
- Facilite l'assemblage efficace: La grande conception de la tête permet un engagement d'outils plus rapide et plus sécurisé.
- Dimensions métriques standardisées: Assure une intégration facile avec les outils et les processus existants.
- Identification et traçabilité claires: Simplifie le contrôle de la qualité et la gestion des stocks.
- Réduit les risques de conformité: L'adhésion aux normes AS1252 rationalise l'intégration globale de la conception automobile.
- Contribue aux architectures de véhicules évolutives: Permet le développement de véhicules de nouvelle génération sans compromettre la sécurité.
- Conçu pour la longévité: Les matériaux et les revêtements premium garantissent une durée de vie prolongée dans des environnements automobiles exigeants.
- Soutient l'innovation dans les systèmes critiques: Les ingénieurs permettent à repousser les limites des performances et de la conception des véhicules.
Idéal pour:
- Cadres de châssis: Fournir la résistance à la colonne vertébrale pour des structures de véhicules robustes.
- Towers de suspension: Assurer le montage sécurisé et fiable des composants de suspension critique.
- Assemblages d'essieu: Les forces de couple et de cisaillement élevés résistent dans les systèmes de transmission de puissance.
- Supports de transmission lourds: Maintenir le positionnement sécurisé et résistant aux vibrations et le positionnement de la transmission.
- Brassets de remorquage: Garantir une fixation sûre et fiable pour les applications de remorquage.
- Attachements de cylindre hydraulique: Sécurisation des systèmes hydrauliques à haute pression avec précision et résistance.
- Véhicules hors route: Rester des stress extrêmes et des conditions environnementales sévères.
- Camions commerciaux: Fournir la durabilité et la fiabilité requises pour les charges lourdes et l'utilisation exigeante.
- Plateaux de performance automobile: Assurer des connexions sécurisées et précises dans les scénarios de conduite à forte contrainte.
- Conceptions automobiles mondiales: Faciliter l'intégration transparente due à l'adhésion aux normes métriques.
- Applications nécessitant une rétention maximale du couple: Assurer que les articulations critiques restent solidement fixées au fil du temps.
- Environnements à vibration haute: Maintenir l'intégrité des connexions sous des charges dynamiques.
- Zones sujettes à la corrosion: Offrant une protection durable contre la dégradation de l'environnement.
- Architectures de véhicules de nouvelle génération: Permettre l'innovation sans compromettre la sécurité ou la fiabilité.
- Fabricants à la recherche d'une solution de fixation à sécurité défaillante: Offrir une tranquillité d'esprit ultime dans les applications critiques.
Nom de produit | Standard | Matériel | Diamètre (taille du fil) | Épaisseur / hauteur |
Grands noix hexagone | GB / T 6170-2015 | 45 en acier au carbone, plaqué de zinc | M20 (20 mm) | 16 mm |
Grands noix hexagone | GB / T 6170-2015 | 45 en acier au carbone, plaqué de zinc | M24 (24 mm) | 19 mm |
Grands noix hexagone | GB / T 6170-2015 | 45 en acier au carbone, plaqué de zinc | M30 (30 mm) | 24 mm |
Grands noix hexagone | GB / T 6170-2015 | 45 en acier au carbone, plaqué de zinc | M36 (36 mm) | 29 mm |
Grands noix hexagone | GB / T 6170-2015 | 45 en acier au carbone, plaqué de zinc | M42 (42 mm) | 34 mm |
Grands noix hexagone | GB / T 6170-2015 | 45 en acier au carbone, plaqué de zinc | M48 (48 mm) | 38 mm |
Grands noix hexagone | ASME B18.2.2 | ASTM A563 Grade A, Galvanisé à hot-trempage | 1 "(25,4 mm) | 0,812 "(20,6 mm) |
Grands noix hexagone | ASME B18.2.2 | ASTM A563 Grade A, Galvanisé à hot-trempage | 1,5 "(38,1 mm) | 1,25 "(31,75 mm) |
Grands noix hexagone | ASME B18.2.2 | ASTM A563 Grade A, Galvanisé à hot-trempage | 2 "(50,8 mm) | 1,625 "(41,3 mm) |
Grands noix hexagone | ASME B18.2.2 | ASTM A563 Grade A, Galvanisé à hot-trempage | 3 "(76,2 mm) | 2,375 "(60,3 mm) |
Grands noix hexagone | ANSI B18.2.2 | SAE J995 Grade 5, cadmium plaqué | 0,75 "(19,05 mm) | 0,65 "(16,5 mm) |
Grands noix hexagone | ANSI B18.2.2 | SAE J995 Grade 5, cadmium plaqué | 2,5 "(63,5 mm) | 2,125 "(54 mm) |
Grands noix hexagone | ANSI B18.2.2 | SAE J995 Grade 5, cadmium plaqué | 4 "(101,6 mm) | 3,25 "(82,55 mm) |
Grands noix hexagone | DIN 934 | C45E Acier, oxyde noir | M20 (20 mm) | 16 mm |
Grands noix hexagone | DIN 934 | C45E Acier, oxyde noir | M24 (24 mm) | 19 mm |
Grands noix hexagone | DIN 934 | C45E Acier, oxyde noir | M30 (30 mm) | 24 mm |
Grands noix hexagone | DIN 934 | C45E Acier, oxyde noir | M36 (36 mm) | 29 mm |
Grands noix hexagone | DIN 934 | C45E Acier, oxyde noir | M64 (64 mm) | 52 mm |
Grands noix hexagone | DIN 934 | C45E Acier, oxyde noir | M100 (100 mm) | 80 mm |
Grands noix hexagone | ISO 4032 | AISI 316 en acier inoxydable | M10 (10 mm) | 8 mm |
Grands noix hexagone | ISO 4032 | AISI 316 en acier inoxydable | M16 (16 mm) | 13 mm |
Grands noix hexagone | ISO 4032 | AISI 316 en acier inoxydable | M24 (24 mm) | 19 mm |
Grands noix hexagone | ISO 4032 | AISI 316 en acier inoxydable | M48 (48 mm) | 38 mm |
Grands noix hexagone | JIS B 1181 | S45C en acier au carbone, zinc | M20 (20 mm) | 16 mm |
Grands noix hexagone | JIS B 1181 | S45C en acier au carbone, zinc | M30 (30 mm) | 24 mm |
Grands noix hexagone | JIS B 1181 | S45C en acier au carbone, zinc | M56 (56 mm) | 45 mm |