Les anneaux élastiques DIN 472 pour les alésages offrent une solution simple et efficace pour la rétention axiale des composants dans des alésages universellement utilisés dans les assemblages automobiles. Ces anneaux de retenue internes sont facilement installés et fournissent une épaule sécurisée pour transmettre des charges axiales.
Avantages clés pour vos applications automobiles:
- Rétention axiale sécurisée: Fabriqués aux normes DIN 472, ces anneaux élastiques offrent une rétention axiale fiable de composants tels que les roulements, les engrenages et les arbres dans les boîtiers et alésages automobiles. Ils empêchent efficacement les mouvements le long de l'axe, garantissant l'intégrité de l'assemblage dans diverses conditions de fonctionnement.
- Capacité de charge axiale élevée: Les anneaux DIN 472 sont conçus pour résister aux forces axiales importantes exercées par les composants conservés. Cette capacité de rétention robuste est cruciale dans les applications automobiles où les composants sont soumis à des charges de poussée considérables pendant le fonctionnement (par exemple, dans les transmissions, les essieux et les composants du moteur).
- Conception d'économie d'espace: En tant que bagues de retenue internes, les anneaux DIN 472 sont installés dans une rainure à l'intérieur de l'alésage, ce qui entraîne une conception compacte et économe en espace par rapport aux méthodes de retenue externes. Ceci est particulièrement avantageux dans les environnements limités dans l'espace souvent trouvés dans les assemblages automobiles.
- Installation et suppression facile: Ces anneaux sont conçus pour une installation relativement facile en utilisant des pinces spécialisées qui compriment l'anneau pour l'insertion dans la rainure. De même, la suppression peut être réalisée avec des outils appropriés, simplifiant les processus d'assemblage et de démontage pendant la fabrication et la maintenance.
- Application polyvalente: Les anneaux DIN 472 sont disponibles dans un large éventail de tailles métriques (généralement de 300 à 300 mm de diamètre, selon les catalogues industriels courants) et des matériaux (y compris l'acier de printemps et l'acier inoxydable, souvent avec des traitements de surface tels que le phosphate ou le placage de zinc pour une résistance à la corrosion), ce qui les rend adaptés à des applications automobiles diverses avec des applications de chargement, de variation de la charge environnementale et des matériaux.
- Solution rentable: Par rapport aux méthodes de fixation plus complexes, les anneaux élastiques DIN 472 offrent une solution rentable et fiable pour la rétention axiale dans de nombreuses applications automobiles.
Idéal pour les applications automobiles telles que:
- Rétention de portefeuille dans les logements: Retrait en toute sécurité les roulements à billes, les roulements à rouleaux et les roulements à l'aiguille dans les cas de transmission automobile, les boîtiers différentiels et les moyeux de roue.
- Positionnement du vitesse et du pignon sur les arbres: Fournir une fixation axiale pour les engrenages, les pignons et les poulies sur les arbres dans les groupes motopropulseurs automobiles et les systèmes auxiliaires.
- Rétention du sceau dans les alésages: Conserver les joints d'huile, les joints de graisse et d'autres types de joints en place dans les composants automobiles pour éviter les fuites.
- Rétention de la tige de la valve: Sécurisation des tiges de soupape dans les culasses du moteur.
- Rétention des broches de piston (dans certaines conceptions): Fournir une rétention axiale pour les broches de piston dans les bielles de connexion.
- Fixation axiale générale: Utilisé dans divers autres sous-ensembles automobiles où le mouvement axial des composants dans les alésages doit être évité.
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Nom de produit | Standard | Matériel | Diamètre (mm) | Longueur (mm) |
Rétention des anneaux pour les alésages | DIN (N) 472 - 2011 1 | Acier (généralement de l'acier au carbone comme matériau commun pour le conservation des anneaux) | 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 30, 31, 32, 34, 35, 36, 37, 38, 40, 42, 45, 47, 48, 50, 52, 55, 56, 58, 60, 62, 65, 68, 70, 72, 75, 78, 80 ans 85, 88, 90, 92, 95, 98, 100, 102, 105, 108, 110, 112, 115, 120, 125, 130, 135, 140 1 | Non applicable (les anneaux de retenue pour les alésages n'ont généralement pas de paramètre de longueur car ils sont en forme d'anneau) |
Rétention des anneaux pour les alésages | GB / T 893 - 2017 3 | Acier (comme l'acier à ressort de 65 mn comme matériau couramment utilisé pour le conservation des anneaux) | 170, 175, 180, 185, 190, 195, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260, 270, 280, 290, 300 6 | Non applicable (les anneaux de retenue pour les alésages n'ont généralement pas de paramètre de longueur car ils sont en forme d'anneau) |